A diez años de su lanzamiento, el bus turístico que recorre la Ciudad de Buenos Aires se renueva.
Por primera vez, será gestionado por dos empresas, cada una de las cuales ofrecerá un recorrido diferente. Además, deberán modernizar sus prestaciones: los micros tendrán que tener wifi y sistemas que permitan que los turistas carguen sus celulares. También deberán ofrecer promociones y descuentos.
A partir de octubre, habrá dos circuitos con nuevos buses con nuevas prestaciones. Uno de esos recorridos incluirá Recoleta, el Teatro Colón, Avenida de Mayo, Plaza Congreso, el Paseo de la Historieta, Plaza Dorrego, Parque Lezama, La Bombonera, La Boca, Puente de la Mujer y la Reserva Ecológica.
El otro circuito se orientará hacia la zona norte de la Ciudad e incluirá la Floralis Genérica, el MALBA, Planetario, el Parque de la Memoria, el estadio Monumental, el Campo Argentino de Polo, el Monumento a los Españoles, el Museo Nacional de Arte Decorativo y, también Recoleta y el Teatro Colón.
En la actualidad, el bus turístico también ofrece dos circuitos. El pasaje que permite subir y bajar durante 24 horas cuesta $ 590 para residentes y $ 990 para extranjeros.
Los operadores
Cada una de estas opciones tendrá un operador diferente. El Gobierno de la Ciudad adjudicó la licitación para el servicio del bus turístico a dos Uniones Transitoria de Empresas (UTE), según salió publicado en el Boletín Oficial de este martes. Una de ellas está integrada por Rotamund SRL -la operadora actual-, Empresa General Urquiza SRL y la Empresa Transportes Sierras de Córdoba. La otra está conformada por División Industrial SA, AV&MV SRL y Condominios SA. Una de las novedades es que estas empresas hicieron un convenio con otra internacional, Grey Line, que es la que gestiona el bus turístico de Nueva York, para perfeccionar sus servicios.
Cada una de las UTEs pagará un canon equivalente al 17% de su facturación anual, aunque con una cifra mínima de $ 20.400.000. Esa suma fija podrá actualizarse en el inicio de cada año.
El pliego licitatorio adjudicado incluye una renovación en la imagen y mejoras en el equipamiento, tanto en confort para los pasajeros como en el servicio. Además, entre otras mejoras, incluirán un sistema de carga para el celular, wifi y código QR para los tickets.
Los ómnibus también deberán ser más amigables con el ambiente que los actuales y sumarán tecnología para mejorar la accesibilidad, como pantallas que explican los recorridos con lenguaje de señas. Por otra parte, en el cuadro de precios se incorporarán promociones y descuentos especiales que contemplen grupos y franjas horarias.
