Esta alternativa se comenzó a implementar en las línea A, D y H y desde este viernes 22 de mayo, se sumarán las líneas B y E.
Con el objetivo de aprovechar el espacio libre en las formaciones, ya que la mayoría de los coches circula con un mínimo de pasajeros, se incorporó una nueva forma de viajar para los trabajadores esenciales que realizan trayectos de distancias largas y eligen la intermodalidad: subir con su bicicleta o monopatín eléctrico en el primer o último coche de cada formación. Ya se implementó en la A, D y H y a partir de este viernes 22 de mayo, se sumarán las últimas programadas: las líneas B y E.
«Sumamos esta nueva alternativa para que los trabajadores esenciales que hacen distancias largas puedan incorporar la bici en el primer o último tramo de su viaje. Así, quienes se desplazan desde puntos más alejados al centro o viceversa tienen otra opción de movilidad segura que garantiza el distanciamiento social obligatorio», expresó Juan José Mendez, secretario de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires.
Cronograma gradual de implementación
- Línea D: desde el viernes 15 de mayo
- Líneas A y H: desde el martes 19 de mayo
- Líneas B y E: a partir del viernes 22 de mayo
Normas para subir al subte con bici o monopatín
- Sólo se podrá subir en los coches (vagones) de los extremos de cada formación.
- Dos vehículos como máximo en el interior de cada coche, es decir cuatro por cada formación.
- Los pasajeros deberán usar tapaboca y respetar el distanciamiento social y obligatorio.
- Se deberán usar las escaleras fijas, y estará prohibido, por seguridad, hacer uso de las escaleras mecánicas y ascensores para subir o bajar con los vehículos.
- Los pasajeros deberán viajar parados, excepcionalmente, al lado de sus vehículos.
- Se deberá respetar la prioridad y los espacios destinados a las personas con movilidad reducida.
- En el interior de la red de subtes la bicicleta/monopatín deberá trasladarse a pie, no circulando.
- Se recomienda evitar combinaciones con otras líneas.
- Se aconseja subir con bicicletas personales y no del sistema Ecobici (ya que están destinadas a los trayectos cortos).
