La Extensión Autopista Camino del Buen Ayre, que conectará el Acceso Oeste con la ruta 2, a la altura de Berazategui, está pronta a inaugurarse luego de nueve años.
Aunque la traza completa estará lista en 2023, según la previsión oficial, en tres meses comenzarán a inaugurar los primeros tramos.
El proyecto se lanzó en 2010, aunque los anuncios habían comenzado cinco años antes. Después, entre 2010 y 2015, mostró un grado de avance del 23%. Ahora, desde el Ministerio de Transporte prometen que en tres meses se inaugurarán los primeros tramos: uno de 10 kilómetros que conecta las localidades de Mariano Acosta con 20 de Junio; y otro, de 7 kilómetros que, pese a ser más corto, es más importante porque funcionará como enlace entre la ruta 3 y la autopista Ezeiza-Cañuelas, en los partidos de La Matanza y Ezeiza.
«Esta es la primera autopista en 20 años que se construye desde cero en el Área Metropolitana de Buenos Aires; la última había sido Ezeiza-Cañuelas -señala el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich-. Es una obra gigante, se construye en traza nueva atravesando campos y zonas urbanas para constituir la primera vía rápida que va a conectar todo el conurbano. Va a ser una solución de movilidad para los millones de bonaerenses; una persona que vive en Berazategui y va a Pilar se va ahorrar una hora de viaje.»
Fuentes oficiales explican que parte de la complejidad de la construcción de la nueva autopista tiene que ver con que se requieren unas3.900 expropiaciones de tierras, justamente, porque se construye a través de campos o zonas urbanizadas, donde no había una traza previa ni calles. Esto implica remover tierras, llevar a cabo obras hidráulicas y también de rampas y vinculaciones.
La autopista conectará con todos los accesos a la Ciudad. Así, se cruzará en su inicio con la Panamericana, con el acceso Oeste, hasta donde llega el Camino del Buen Ayre en la actualidad, luego con la ruta 3, la autopista Ezeiza-Cañuelas (que es una continuación de la Riccheri), las rutas 58 (vincula la Ezeiza-Cañuelas con los barrios de Canning y Ezeiza) y 53, y finalmente con la ruta 2.
La obra comprende un total de 83 kilómetros que, sumados a los ya existentes, sumarán 108. Los municipios que atravesará serán 12: San Isidro, San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, San Vicente, Presidente Perón, Florencio Varela y Berazategui.
Se estima que beneficiará a más de 12 millones de habitantes de esos distritos, y será utilizada todos los días por más de 50 mil usuarios que, en el caso de los que viajen desde La Plata hasta Pilar, ahorrarán hasta una hora de viaje. Además, durante la etapa de construcción, genera 2.800 puestos de empleo directo e indirectos.